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曼彻斯特正处于直接飞往上海的风口浪尖 - 中国是中国最大的城市,也是全球的强国

国航已向中国民航总局申请启动新航线

这是在空中客车A330-200上获得四周服务的第一个阶段,目标是在2016年启动

上海浦东国际机场的航线将是曼彻斯特机场与中国的第三个连接 - 并且是一场巨大的政变对于该地区的贸易和旅游业

在中国的中部沿海地区,上海是中国最大的城市和全球金融中心

如果在中国获得批准,该航空公司将需要向英国运输部申请

有了绿灯,国航就可以开展商业案例并开始与曼彻斯特机场合作

国航也申请从上海飞往巴塞罗那

曼彻斯特机场的一位发言人说:“在曼彻斯特与远东建立联系的那一年之后,我们了解到中国国际航空公司已申请前往上海的航线,这是一个漫长过程的第一阶段

“我们一如既往地继续讨论和推进各种航空公司的商业案例,将曼彻斯特与全球主要战略市场联系起来,并且当这些确认后,我们会相应地宣布

”通往中国的第三条航线将进一步发展与曼彻斯特的新兴关系 - 以及总理乔治奥斯本的“北方强国”

该申请是在上个月David Cameron和中国国家主席习近平宣布从曼彻斯特飞往北京的新直飞航班之后发布的

在此之前,国泰航空于十二月推出直达香港的航线

中国当局正在征求公众对该申请的意见,直到11月20日

海南航空将于2016年6月开始在曼彻斯特和北京首都国际机场之间开通新航线,每周四次

它将使曼彻斯特成为伦敦以外唯一一个为中国大陆提供直航服务的英国机场

未来十年,曼彻斯特 - 北京航线至少将为英国带来2.5亿英镑,其中三分之二将惠及北方航线

通过提供不间断服务,新航线还将为商务旅客每年节省500万英镑的旅程时间

在曼彻斯特的机场城还将有一个耗资1.3亿英镑的“中国集群”项目,这是远东企业和包括酒店在内的新住宅

习近平在访问期间将其描述为一种新的“推动曼彻斯特和英格兰北部增长的引擎”

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